Tiempo de estancia
La carga acompaña la visita.
DON ENERGÍA · RECARGA PARA OCIO Y DESTINOS
Convierte tu destino en infraestructura de recarga
Analizamos ubicaciones de ocio y destino en España para valorar su potencial como infraestructura de recarga y conectarlos con operadores especializados.
PUNTOS CLAVE
Experiencia
Un servicio útil para visitantes.
Operación especializada
Gestión técnica, según proyecto.
Escalabilidad
Preparada para crecer por fases.
USOS DEL DESTINO
La recarga en un destino puede responder a necesidades muy diferentes
Un destino puede reunir visitantes, clientes y servicios internos en uno o varios aparcamientos. El uso real y los tiempos de cada grupo orientan el proyecto.
La infraestructura se analiza como parte de la operativa, sin asumir una solución única para todos los centros.
CASOS DE USO
¿Qué necesidades puede ordenar la recarga?
Marinas
Aparcamientos vinculados a visitantes y estancias prolongadas.
Campos de golf
Recarga durante una jornada de ocio y deporte.
Centros deportivos
Usuarios recurrentes con tiempos de permanencia variables.
Parques de ocio
Una utilidad durante la visita al destino.
Cines y centros culturales
Recarga integrada en una experiencia de varias horas.
Restauración con parking
Una opción para clientes durante su visita.
Recintos de eventos
Acceso y rotación según cada actividad.
Destinos turísticos
Infraestructura preparada para distintos perfiles.
DESTINO Y MOVILIDAD
La estancia del visitante crea una ventana natural de carga.
Visitantes, clientes y servicios internos pueden compartir infraestructura durante sus horas de permanencia, siempre según el uso real del lugar.
CUALIFICACIÓN DEL EMPLAZAMIENTO
La viabilidad depende del uso y de la infraestructura existente
Se revisan uso, plazas, potencia, horarios, acceso y expansión. La ubicación y la infraestructura eléctrica completan esta primera lectura.
TECNOLOGÍA DE RECARGA
La infraestructura se entiende mejor cuando se ve en funcionamiento.
Una estación AC, su estado y el cable conectado forman parte de la experiencia diaria del destino. Cable Tipo 2 integrado — según configuración.
PERFIL DE CARGA
La estancia y la rotación orientan la solución.
La decisión parte de la permanencia, la rotación y la infraestructura disponible; no de una regla única.
Estancia cortaRotación y acceso sencillo.
USOEstancia mediaLa solución depende del destino.
DESTINOEstancia prolongadaAC puede encajar bien.
ACPersonal / serviciosVentanas operativas propias.
OPERATIVAAC / DC
No todos los destinos necesitan la misma potencia
AC puede encajar en estancias largas; otras potencias se estudian para vehículos de servicio u operativas concretas, según uso, vehículos y red.
FLOTA ELÉCTRICA
Preparar los servicios del destino para la movilidad eléctrica
Horarios, vehículos de servicio, ventanas de carga y crecimiento previsto ayudan a ordenar el proyecto.
GESTIÓN DE POTENCIA
Gestionar la potencia disponible de forma inteligente
Varios vehículos requieren prioridades y reparto temporal según conexión, operación y fases de ampliación.
MODELO DE OPERACIÓN
El destino no tiene por qué operar directamente los cargadores
Un operador especializado puede planificar, instalar, gestionar backend, usuarios, pagos, monitorización, mantenimiento y soporte.
Don Energía cualifica y conecta el proyecto con perfiles adecuados.
MODELO DE COLABORACIÓN
El destino mantiene su experiencia; el operador, la recarga.
Don Energía cualifica el emplazamiento y conecta el proyecto. La instalación y la operación corresponden a perfiles especializados, según el caso.
- 01Ubicación de ocio / destinoAporta el emplazamiento.
- 02Don EnergíaOrdena y cualifica.
- 03Operador especializadoPlanifica y opera.
- 04Infraestructura en servicioFunciona y se mantiene.
MODELO DE INVERSIÓN
La inversión depende del encaje del proyecto
En ubicaciones que cumplen los criterios técnicos y económicos del operador, la inversión puede ser asumida total o parcialmente por el propio operador.
En soluciones internas de personal y servicios o vehículos de servicio, el modelo puede ser distinto.
ACCESO Y USUARIOS
Visitantes, clientes, servicios internos o acceso mixto
Quién carga determina cómo se gestionan permisos, sesiones y pagos.
App, RFID, tarjeta, asignación y centros de coste, según operador y sistema.
Acceso parcial o pago sin contacto cuando la configuración lo contempla.
Según configuración, facilita el uso diario de usuarios recurrentes.
EJEMPLOS REALES EN ESPAÑA
Infraestructura desarrollada por operadores especializados para ubicaciones de ocio y destino
Estas referencias pertenecen a proyectos comunicados públicamente por Endesa X Way y no son proyectos de Don Energía.
PortAventura World
Operador: Endesa X Way
150 puntos de recarga en 7 ubicaciones: para visitantes, hoteles, personal, proveedores y flota.
Fuente externa · EndesaMcDonald’s en España
Operador: Endesa X Way
216 puntos de recarga públicos en alrededor de 100 restaurantes.
Fuente externa · EndesaSMART INFRASTRUCTURE
Infraestructura conectada para destinos con experiencia digital.
Funciones disponibles solo cuando el equipo, la configuración y el proyecto las contemplan.
Disponibilidad
Estado visible para usuarios, según sistema.
Reservas
Gestión posible, según operador.
Usuarios
Accesos y permisos, según configuración.
Sesiones
Lectura digital del uso del destino.
Monitoring
Supervisión operativa, según operador.
Conectividad
Comunicación del sistema, según proyecto.
VALOR PARA EL DESTINO
¿Qué puede aportar la infraestructura de recarga al destino?
Más valor durante la estancia
Un servicio útil para visitantes y clientes.
Experiencia de visita
Recarga integrada en el tiempo del destino.
Operación especializada
Gestión técnica, según proyecto.
Infraestructura escalable
Preparada para afluencia variable.
Acceso flexible
Modelo público, privado o mixto.
Movilidad eléctrica
Una infraestructura que se estudia con el uso real.
RECORRIDO DE PROYECTO
De la ubicación al proyecto estructurado.
- 01ProponerLa ubicación de ocio.
- 02AnalizarUso y permanencia.
- 03RevisarPotencia y viabilidad.
- 04PresentarEl proyecto a operadores.
- 05DesarrollarLa solución si existe encaje.
PREGUNTAS FRECUENTES
Antes de evaluar un destino
¿Qué ubicaciones de ocio pueden ser adecuadas?
Destinos turísticos, marinas, campos de golf, centros deportivos, parques de ocio, cultura, restauración y eventos pueden ser un punto de partida. Cada caso se revisa de forma individual.
¿Por qué la estancia larga favorece la recarga de destino?
Cuando los visitantes permanecen durante horas, la recarga puede acompañar la estancia. La solución depende del uso, la rotación y la infraestructura.
¿Puede asumir el operador parte de la inversión?
En ubicaciones que cumplen los criterios técnicos y económicos del operador, la inversión puede ser asumida total o parcialmente por el propio operador.
¿Quién opera los puntos de recarga?
Según el modelo, un operador especializado puede encargarse de la planificación, operación, mantenimiento y soporte.
¿Cómo acceden y pagan los visitantes?
Puede contemplarse app, RFID, tarjeta o pago contactless, según operador y configuración.
¿Puede integrarse la infraestructura sin alterar la experiencia?
El proyecto puede valorar ubicación, señalización, accesos y operación para integrar la recarga en el destino.
¿Puede ampliarse en el futuro?
Sí, pueden estudiarse canalizaciones, potencia, gestión de carga y nuevos puntos por fases.
PRIMERA VALORACIÓN
Una primera valoración para ordenar el destino.
- 1Envías datos básicos
- 2Revisamos el emplazamiento
- 3Te contactamos si hace falta
PRIMERA VALORACIÓN
Evalúa tu destino
Envíanos los datos básicos del destino, parking o servicios internos y realizaremos una primera valoración del proyecto.
Hemos recibido los datos del destino.
Revisaremos la información disponible y contactaremos si necesitamos completar la valoración.